1. Pemeriksaan keselamatan tayar
Tayar berkait secara langsung dengan keselamatan pemanduan, jadi pertama sekali, ujian tayar harus dilakukan, termasuk tekanan tayar, sama ada bunga rosak, kedalaman corak bunga dan tekanan tayar hendaklah dikekalkan pada 2.{{1} }.5 ATM pada musim panas, periksa sama ada tekanan tayar melebihi julat ini, dan laraskan dengan sewajarnya, periksa sama ada bunga membonjol, retak dan berliku, dan berhenti menggunakannya serta-merta; Periksa tahap kehausan corak tayar dan gantikan tayar apabila kedalaman bunga kurang daripada 1.6 mm.
2. Pengisian nitrogen
Suhu tinggi yang dihasilkan oleh geseran antara tayar dan tanah pada kelajuan tinggi akan mengembangkan udara di dalam tayar, pemanduan berkelajuan tinggi, brek kecemasan atau membelok akan mengubah bentuk tayar terlalu banyak, yang boleh menyebabkan tusukan, nitrogen adalah gas lengai, daya hidup yang rendah, dan pekali pengembangan kecil sekiranya berlaku haba, yang boleh menghalang tayar daripada meletup.
3. Gantikan penyejuk
Apabila memandu, enjin berjalan lebih lama daripada biasa, kenaikan mendadak dalam suhu enjin akan menyebabkan kegagalan enjin, seperti penurunan kuasa enjin, keterukan geseran komponen, dan lain-lain, jika anda menggantikan penyejuk dengan air paip, pasti sukar untuk memenuhi keperluan pelesapan haba enjin, dan peningkatan kadar penggunaan penghawa dingin juga akan memburukkan lagi kesan pelesapan haba enjin, oleh itu, sebelum melakukan perjalanan, anda harus menyemak sama ada penyejuk dalam tangki air adalah keruh dan merosot dan menggantikannya dalam masa, jangan gantikan penyejuk dengan air paip.
4. Ujian sistem penyaman udara
Pemilik kereta akan menggunakan penghawa dingin pada musim panas, tetapi selepas penghawa dingin terbiar untuk musim sejuk, adalah perlu untuk menjalankan pemeriksaan menyeluruh sebelum mengaktifkan semula untuk memeriksa sama ada penyejuk penghawa dingin mencukupi, sama ada suis kawalan dan kipas penyejuk beroperasi dengan normal. , sama ada penapis penghawa dingin perlu diganti, dan sama ada kondenser, sink haba dan saluran udara bersih untuk memastikan penyejukan normal penghawa dingin.
5. Rancang laluan
Sebelum anda mengembara, anda harus merancang laluan anda, jangan hanya merancang satu laluan di sini, supaya "semua jalan menuju ke Rom", persiapkan diri anda, sekiranya berlaku terputus atau kesesakan teruk, anda boleh melakukan tindakan balas, jika boleh, pasti bawa GPS.
6. Ketahui anggaran lokasi stesen minyak dan kedai pembaikan di sepanjang jalan
Semasa perjalanan di jalan raya, pastikan tangki anda penuh dengan petrol (atau diesel), jadi ambil tahu keadaan di stesen minyak di sepanjang jalan sekiranya anda memerlukannya, jangan tunggu minyak habis sebelum mengisi minyak , dan isi minyak sebelum 1/3 tangki diisi.
7. Sediakan peti kecemasan
Sebagai tambahan kepada navigasi on-board dan lampu xenon, pemilik kereta disyorkan untuk menyimpan kit kecemasan di dalam kereta untuk menangani kecemasan yang mungkin berlaku dalam perjalanan, termasuk set lengkap peralatan kecemasan seperti kabel tunda, lampu kecemasan, alat pembaikan tayar, dan peti pertolongan cemas perubatan.
