Penerangan RV
Star Milk River Pop-Topt8 Motorhome adalah C-jenis RV yang dibina di atas casis T8 Transit. Ia mempunyai ketinggian memandu hanya 2.8 meter. Selepas tempat letak kereta dan menaikkan bumbung, ia mempunyai katil dahi dengan ketinggian yang sama. Model ini sebulat suara disukai oleh pasaran untuk saiz memandu kecilnya, ruang letak kereta yang besar, sistem kawalan yang selamat dan selesa, penjimatan tenaga dan kuasa diesel yang mesra alam, struktur kukuh seperti sangkar yang kukuh oleh logam, badan kotak yang terbentuk satu kali, kemudahan khas yang kaya dan lengkap untuk RVS, ketukangan yang teliti, dan penebatan bunyi yang baik.
Saiz Star Milk River Pop-top T8 Motorhome adalah kira-kira 5995*2400*2830 mm. Panjang kenderaan kurang dari 6 meter. Ia boleh dilesenkan dengan plat biru dan boleh didorong dengan lesen C. Reka bentuk luarannya mudah dan bergaya, dengan warna asas putih yang cerah dan kawasan besar pelekat ungu, segar dan elegan.

-Dalam Syarat Susun atur: Model ini mempunyai susun atur yang sangat kaya. Terdapat empat versi 12 susun atur dan susun atur tersuai yang diperibadikan, termasuk katil melintang belakang, katil longitudinal berganda, bunk atas dan bawah, versi dapur & bilik mandi belakang.
-Chassis Highlight: Transit T8 kini merupakan casis khusus RV di rantau Greater China. Seluruh casis mengamalkan proses bukan kimpalan, menggunakan sejumlah besar keluli kekuatan tinggi kapal terbang pesawat, dan dilengkapi dengan enjin diesel PUMA yang berprestasi tinggi kelima. Ia selamat dan stabil, selesa untuk memandu, mempunyai kuasa yang kuat dari kenderaan diesel dan pengalaman memandu yang selesa dengan kenderaan petrol.
- Sistem Kuasa: Ford Transit T8 menyediakan kuasa diesel 2.3T dengan kuasa maksimum 174 kuasa kuda dan tork maksimum 430 nm. Dari segi sistem penghantaran, ia dipadankan dengan 8 di kotak gear. 8 di gearbox secara automatik boleh beralih ke gear yang sesuai mengikut kelajuan kenderaan dan memandu perlu mencapai output kuasa yang lancar dan ekonomi bahan bakar. Dalam mod ekonomi, kelajuan pelayaran pada dasarnya di bawah 1500 rmp. Kenderaan beralih secara aktif dan pelarasan pendikit agak konservatif. Apabila mempercepatkan, badan kenderaan mempunyai masa tindak balas tertentu. Dalam mod sukan, pelarasan pendikit dan tindak balas badan kenderaan lebih cepat dan sensitif. Kelajuan pelayaran adalah dalam 2000 rpm. Tidak ada perasaan menyeret ketika melepaskan pemecut.


- Mod memandu: Ia mempunyai dua mod memandu, ekonomi lalai dan sukan. Dalam mod ekonomi, tindak balas pendikit kenderaan agak ringan dan ia beralih secara aktif, yang membantu menjimatkan bahan api. Mod Sukan menyediakan tindak balas pendikit yang lebih cepat dan tindak balas badan kenderaan yang sensitif untuk memenuhi situasi memandu dengan keperluan kuasa yang lebih tinggi.
- Sistem Braking: Braking cukup linear dan tindak balas badan kenderaan juga agak sensitif, menjadikannya mudah untuk memahami jarak berikut. Ini membantu pemandu mengawal penurunan kenderaan dengan lebih tepat dan meningkatkan keselamatan memandu.
- Sistem Pemandu: Seluruh siri dilengkapi dengan stereng yang dibantu secara elektronik. Tidak ada diastistema yang jelas di stereng, yang membolehkan pemandu mengendalikan arah memandu kenderaan yang lebih baik.
- Sistem penggantungan: Ia mengamalkan penggantungan bebas Macpherson dan penggantungan hotchkiss belakang, yang menapis jalan raya ke tahap tertentu.
- Sistem memandu dibantu: Kawalan pelayaran adalah standard. Kawalan pelayaran adaptif boleh dilengkapi secara pilihan. Sesetengah model juga mempunyai fungsi bantuan L2. 5- ADAS Memandu bantuan, termasuk bantuan perubahan lorong, amaran berlepas lorong, amaran perlanggaran ke hadapan, pengelakan pintar, brek aktif dan fungsi lain. Ia merasakan dan mengumpul maklumat data alam sekitar sekitar pada bila -bila masa melalui peralatan seperti sensor, radar dan kamera.
- Sistem Parking Elektronik: Casis T8 Transit adalah yang pertama dalam industri yang dilengkapi dengan dwi-motor EPB/Auto Hold (tempat letak kereta automatik), yang boleh melakukan brek letak kereta yang dikawal secara elektronik di cerun curam dengan kecerunan sebanyak 30%.
- Sistem Generator Dual. Chassis khas T8 Transit dilengkapi dengan penjana dual pintar yang sesuai untuk RV. Penjana kedua yang didedikasikan untuk ruang tamu belakang mempunyai dua versi 12 volt dan 48 volt untuk pemilihan. Penjana kedua boleh meningkatkan kecekapan penjanaan kuasa memandu bateri lithium di ruang tamu dan memastikan penggunaan kuasa bebas yang tidak bimbang. Kuasa output maksimum motor 12- adalah kira -kira 2 kW, dan kuasa output penjana volt 48- adalah kira -kira 4kW.

Dari segi badan RV: seluruh badan mempunyai struktur seperti sangkar. Bingkai ini disalut dengan elektroforesis katodik untuk pencegahan karat. Badan satu keping tanpa splicing dan busa poliuretana untuk penebat haba. Ini adalah proses teknologi standard yang standard untuk Qixing RV untuk memastikan keselamatan dan kestabilan badan. Tubuh sangat baik pada penebat bunyi, penebat haba dan kesan kalis air. Mereka juga model yang tidak dapat dicapai oleh rakan -rakan dalam industri.
Dari segi katil dan kawasan lounge: Bergantung pada susun atur, RV ini umumnya mempunyai dua hingga tiga katil. Katil overcab adalah standard. Baris berganda bersemuka dengan kerusi dengan meja yang boleh diangkat mungkin. Tempat duduk ditutup dengan kulit, selesa untuk duduk. Terdapat meja yang boleh diangkat di tengah untuk hiburan dan pejabat. Tempat duduk di beberapa susun atur menyokong pergerakan depan dan belakang dan pelarasan backrest, dan setiap tempat duduk dilengkapi dengan headrest. Terdapat kabinet gantung penyimpanan di atas tempat duduk untuk menyimpan barang -barang yang biasa digunakan. Semua model dilengkapi dengan TV LED di atas teksi dan digabungkan dengan sistem bunyi.
Kawasan dapur dilengkapi dengan kaya. Kawasan dalaman dilengkapi dengan periuk induksi, sinki, laci penyimpanan, peti sejuk khusus RV. Sesetengah susun atur boleh dilengkapi dengan ketuhar gelombang mikro dan peti sejuk. Sesetengah RV juga dilengkapi dengan peti sejuk kapasiti besar, seperti peti sejuk ICECO 12- volt 152- liter ICECO, yang dapat memenuhi keperluan pembekuan makanan dan penyejukan.
Dari segi bilik mandi: semua susun atur model ini menggunakan bilik mandi yang dibentuk plastik, penyimpanan untuk pakaian, rak tuala lipat, mandi dengan air panas dan sejuk yang boleh dilaraskan, sebuah basuh mini, cermin kesombongan, suis kalis air dan soket air yang boleh dilancarkan. Tangki kumbahan, tangki air ablack dan semua paip air gred makanan. Bateri lithium 400Ah standard boleh ditingkatkan dan dipasang pada 800Ah. 200- ke -800- panel solar watt juga boleh dipilih. Mesin inverter -charger adalah 3000- watt, dan terdapat alat pengukur kenderaan yang penuh dengan alat pendawaian profesional.
Konfigurasi lain, ia dilengkapi dengan awning manual, sisi kenderaan boleh dilengkapi dengan dapur tarik diesel luaran, kotak penyimpanan melalui jenis, dan lain-lain, yang mudah untuk memasak luar dan penyimpanan bagasi.
Dalam satu perkataan, Star Milk River Pop-Top T8 Motorhome menyediakan pengguna dengan pengalaman hidup yang selesa dan mudah melalui reka bentuk yang inovatif, konfigurasi yang munasabah dan susun atur yang kaya. Ia sesuai untuk acara keluarga dan juga dapat memenuhi keperluan beberapa perjalanan perniagaan. "
Parameter umum
|
Jenama Chassis |
Ford T8 |
|
Bahan badan |
aloi dan bahan lain |
|
Enjin |
Diesel PUMA2.3L |
|
Saiz |
5990mm*2400mm*2830mm |
|
Model no |
5048XLJB |
|
Berat badan |
4087kg |
|
Jisim kenderaan kasar |
4495kg |
|
Nombor tempat duduk |
4-6 kerusi |
Perincian casis
|
Kod enjin |
DuratorQ4D236H |
|
Anjakan enjin |
2.3T |
|
Kuasa maks |
126kW/ 3500 rpm |
|
Tork puncak |
430 nm / 3000rpm |
|
Jenis enjin |
Turbocharger |
|
Standard pelepasan |
Vi b |
|
Penularan |
8at |
|
Jenis Bahan Api |
Diesel |
|
Kapasiti tangki bahan api |
80 liter |
|
Penggunaan bahan api setiap 100 kilometer |
11 liter |
|
Sistem penggantung, stereng dan brek |
|
|
Sistem Digantung Depan /Sistem Tergantung Belakang |
Penggantungan Hodskins/ Daun Spring Spring Rigid Gandar |
|
Gear stereng |
Booster hidraulik mekanikal |
|
Mod memandu |
Fr |
|
Sistem brek |
Cakera depan depan |
|
Jenis brek |
4- brek cakera roda |
|
Konfigurasi Keselamatan |
CDLS & Kunci Jauh |
|
Stereng kuasa |
|
|
ESC, Electronic -Stabiler -Controller |
|
|
Sistem bantuan brek |
|
|
Pra-ketegangan tali pinggang keledar |
|
|
Beg udara keselamatan |
|
|
Kamera sandaran kenderaan |
|
|
Stereng pelbagai fungsi |
|
Konfigurasi RV
|
Konfigurasi Motorhome Biasa |
Kompor diesel |
|
Tandas lavatory |
|
|
Ventilator |
|
|
Mandi |
|
|
2 Sistem Stereophony Tanduk |
|
|
32 inci TV |
|
|
400Ah Lithium Battery |
|
|
3000W Inverter |
|
|
1P Daikin Air-Condition |
|
|
Pangkalan plag 220V/12V/USB |
|
|
220V Socket Power Inlet dan 15- Meter Cable220v |
|
|
Pusat Kawalan (Monitor Elektrik) |
|
|
Sistem pengisian air +pumper air RV |
|
|
Tangki air mudah alih 180L (dengan monitor LED) |
|
|
Tangki air kelabu 60L + injap manual |
|
|
Pemanas diesel +sistem air panas diesel |
|
|
Tube air 15m |
|
|
2.1 meter*katil silang 1.7meter |
|
|
152 liter peti sejuk RV |
|
|
Slaid belakang |
|
|
Kiri slaid |
|
|
Lebih dari cabpop-top |
|
|
2.1 meter* 1.4 meter katil overcab |
|
|
Mesin basuh mini |
|
|
Motorhome pilihan Konfigurasi |
Pilihan |
|
Park kaki |
|
|
Hook Belakang +13- Line Socket Electric |
|
|
Tangga belakang |
|
|
Bingkai basikal |
|
|
Soket untuk 360 monitor |
|
|
Lantai kayu kapal layar |
|
|
Mesin basuh mini |
|
|
Bateri lithium 800Ah |
|
|
Panel solar 500W |
Cool tags: Star Milkway Classic Transit Chassis Pop-top Motorhome, China Star Milkway Transit Transit Chassis Pop-Top Motorhome Manufacturers, pembekal, Kilang











