
Tanpa rasa takut terhadap sekatan ketinggian dan jalan bergelora, dengan tempat penginapan tersedia pada bila-bila masa dan di mana-mana sahaja, mampu-memandu di luar jalan, hidup dan berulang-alik setiap hari, RV luar jalan-Qixing Avenue menemani anda untuk bergerak ke hadapan dengan berani.
Dimensi keseluruhan kenderaan ialah 5975×2270 (2335 dengan pelindung matahari)×2245 (2275 dengan kipas pengudaraan skylight) mm. Dalam keadaan tidak-lanjutan, ketinggiannya hanya melebihi dua meter. Di satu pihak, ini membolehkan ia melalui garaj bawah tanah dengan bebas tanpa takut sekatan ketinggian. Sebaliknya, ia merendahkan pusat graviti keseluruhan kenderaan, menjadikannya lebih stabil untuk dipandu.
Mod lif-atas menampilkan reka bentuk gabungan lif keras-atas dengan struktur seperti gunung-berlapis, secara unik menggabungkan lif lembut-atas dalam kawasan dahi. Reka bentuk ini meluaskan kawasan katil dahi yang boleh digunakan dengan ketara, menawarkan ruang kepala yang luas. Selepas bahagian atas lif-diaktifkan, ketinggian yang jelas di dalam kabin boleh mencapai 1855mm, memastikan penumpang boleh berjalan dan berdiri tegak di dalam kenderaan selepas bahagian atas lif-diaktifkan.
Badan diperbuat daripada aluminium-kekuatan tinggi melalui proses pengecapan dan pemancingan, memastikan rintangan kilasan keseluruhan, kekuatan struktur dan kestabilan pengedap kalis air. Bahagian luar kenderaan dilengkapi dengan pintu RV khusus, tingkap gelongsor 3 sisi, pelindung matahari 3 meter, lampu LED luaran, salur masuk air RV khusus, pam air RV khusus, tayar ganti belakang dan dapur diesel luar.
Bilik mandi dilengkapi dengan singki, kepala pancuran mandian dan-tandas tarik ke bawah. Dari segi konfigurasi sistem air, ia dilengkapi dengan tangki air sejuk 140L + 35L air panas (jumlah 175L) dan tangki kumbahan 55L. Sistem elektrik dilengkapi dengan bateri fosfat besi litium 48V 100Ah, penyongsang pengecasan 48V 5000W, dan panel solar tegar 250W.
Qi Xingxing Hao Da luar-rv atas jalan raya dilengkapi dengan enjin diesel Ford 2.3T PUMA, dipadankan dengan transmisi automatik 8AT, dengan kuasa maksimum 130kW dan tork puncak 450N·m. Ia menggunakan sistem pemacu roda-divisyen empat-masa tegar dengan kunci pembezaan. Suspensi hadapan ialah suspensi bebas tulang hajat berkembar, manakala suspensi belakang ialah suspensi bukan-bebas spring daun. Ia memenuhi piawaian pelepasan China VI, dengan kapasiti tempat duduk 4-6 orang, dan boleh dipandu dengan plat lesen biru dan lesen memandu C.











